· 继2017年摘得GTE Pro组别桂冠后，阿斯顿·马丁车队携全新赛车荣耀回归勒芒赛道

GTE  Am组别的卫冕冠军期望在组别比赛中再下一城

  6月15日（周五），法国勒芒： 2017年，阿斯顿·马丁车队在勒芒24小时耐力赛中大展雄风拔得头筹。如今，车队将携阿斯顿·马丁全新Vantage GTE赛车强势回归勒芒24小时耐力赛赛场。本周末（6月16-17日），全新Vantage GTE赛车将首度亮相萨尔特赛道（Circuit de la Sarthe）。

  一年前，在GTE Pro组别的冠军争夺中，阿斯顿·马丁车手Jonny Adam在比赛接近尾声时上演了精彩的逆转反超，为阿斯顿·马丁车队捧回冠军奖杯。今年，两辆全新Vantage GTE赛车将加入车队征战勒芒24小时耐力赛。这两辆全新赛车基于备受推崇的阿斯顿·马丁全新Vantage公路跑车打造，均采用经AMR优化的4.0升V8涡轮增压发动机。本届赛事中GTE Pro组别共将有17辆赛车参赛，而这两辆Vantage GTE赛车是迄今为止该级别中最具竞争力的赛车。

  日前，全新Vantage GTE赛车于比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道完成首秀。身披95号和97号战衣的两台赛车共同征战此赛道，均获积分完赛。95号赛车由丹麦车手尼基·思姆（Nicki Thiim）、丹麦车手马可·索伦森（Marco Sorensen）以及三次问鼎勒芒冠军的英国车手达伦·特纳（Darren Turner）驾驶，而97号赛车由比利时车手麦克赛姆·马丁（Maxime Martin）、英国车手阿莱克斯·林恩（Alex Lynne）和英国车手强尼·亚当（Jonny Adam）驾驶。全新Vantage GTE赛车已完成涵盖内容广泛的车型开发测试项目，其中包括长达35,000公里的冬季测试。目前，车队已做好充分准备，将赛车带到久负盛名的勒芒24小时耐力赛中接受最为严格的考验。

  在勒芒24小时耐力赛的测试日中车手马可·索伦森遭遇意外情况，导致车队必须在相当短的时间内打造一个全新的底盘。阿斯顿·马丁车队的技术人员和工程师们不分昼夜、分次轮班，成功打造出崭新的95号 ‘DaneTrain’。从开始着手打造到全新赛车95号 ‘DaneTrain’完成制造、适应性测试并准备接受技术测试，整个过程仅花费了六天的时间。

  全新Vantage GTE赛车将替代载誉无数、配备V8自然吸气发动机的V8 Vantage GTE赛车。不过，这并不意味着后者将从勒芒赛事中彻底退出。事实上，今年的勒芒24小时耐力赛中，就将有两辆V8 Vantage GTE赛车继续参战。其中一辆是由阿斯顿•马丁车队在GTE Am组别的卫冕冠军加拿大车手保罗·达拉·拉纳（Paul Dalla Lana）、奥地利车手马赛厄斯·劳达（Mathias Lauda）和葡萄牙车手佩德罗·雷米（Pedro Lamy）驾驶的98号赛车。上个月，98号赛车在斯帕赛道举办的FIA世界耐力锦标赛首轮比赛中已经斩获GTE Am组别冠军，现在车组决心在本届勒芒中再次勇夺冠军。

  而另一辆V8 Vantage GTE赛车将服役于阿斯顿·马丁的伙伴车队TF Sport，由爱尔兰车手查理·伊斯特伍德（Charlie Eastwood）、英国车手尤安·汉克（Euan Hankey）和土耳其车手萨利赫·尤洛克（Salih Yoluc）驾驶参赛。

  阿斯顿·马丁车队经理保罗·豪沃思(Paul Howarth)表示：“今年的勒芒赛事中，我们已经遭遇了诸多的挑战，其中包括为一辆Vantage GTE赛车打造一个全新的底盘以及修复在测试中受损的GTE Am组别98号赛车。在我看来，面对这些挑战，我们的车队展现出了其强大的团队合作精神和应对突发状况的能力。现在，我们正将全部精力放在正赛周，并期待见证硝烟弥漫、比赛场面无比激烈的耐力赛。我对车队的综合实力充满信心，我们将积极迎接挑战。”

  阿斯顿·马丁车队技术总监丹·塞耶斯（Dan Sayers）表示：“勒芒赛道有着自己独特的特点，而勒芒24小时耐力赛是非常特别的汽车赛事。通过开展内容广泛的综合测试项目，我们为今年这场赛事做了长期而充分的准备。我们从车手们那里得知，全新Vantage GTE赛车在测试日的表现非常令人满意。赛车在赛道关键路段表现优异，对此我们感到十分欣喜。当前，我们的主要任务就是确保赛车在即将到来的盛大赛事中保持稳定、可靠的表现。这涉及到方方面面的工作，包括车辆设计、补给站或准备工作。大约一年前我们开始测试这款新车时，就以确保其稳定、可靠的性能表现为目标。下周末，全新Vantage GTE赛车将出征勒芒24小时耐力赛，这将是尤为值得骄傲的事情。”

  阿斯顿·马丁副总裁兼首席特别项目运营官大卫·金（David King）表示：“勒芒24小时耐力赛堪称汽车赛事皇冠上的明珠。而我们之所以热衷打造赛车的一个主要原因就是为了与对手们在这项赛事中一较高下。勒芒24小时耐力赛最严苛的环境考验了车辆在赛道上的耐性和性能。我们已经成功地通过了一项考验。面对突发状况，我们的团队沉着应对，众志成城，在很短的时间内完成大量工作，成功打造出一辆全新的95号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车。现在，我们所需要做的是整装出发，在比赛中斩获佳绩，以回报所有团队成员在这几周的辛勤付出和兢兢业业的努力。”

  赛车手引语：

  丹麦车手马可·索伦森，驾驶95号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车：“我非常期待能够在通过层层测试和准备工作后，在勒芒24小时耐力赛中大展拳脚。由于遭遇了意外情况，我们在本次战役中并没有一个良好的开局。不过，现在技术人员正在着手准备一辆新车。为感谢他们在如此短的时间内所完成的难以想象的高难度工作，我迫不及待地想征战赛场，赢得一个好成绩。在测试日，这辆赛车展现出了优异的性能表现。能够驾驶它参加比赛，我激动的心情溢于言表。现在已经到了全力以赴、为车队在赛事中赢得胜利，增光添彩的时刻。”

  丹麦车手尼基·思姆，驾驶95号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车：“勒芒24小时耐力赛是全年汽车赛事中的一大亮点。对我这个赛车手和赛事运动拥趸来说，这项比赛的意义非凡。测试日，我们遭遇了一点意外，不过我们的团队已迅速做出补救方案，确保95号赛车正常出征周末的赛事。我迫不及待地想立刻来到勒芒赛道，与热情的粉丝互动，体验内心深处对勒芒赛事怀揣的火热激情。我对自己车队的实力和竞争力信心十足。所有参赛汽车制造商的实力几乎旗鼓相当，我相信，今年GTE Pro组别赛事将颇具看点，同时比赛场面也将异常得激烈和火爆。”

  英国车手达伦·特纳，驾驶95号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车：“今年，能够驾驶这辆阿斯顿·马丁全新Vantage GTE赛车参加勒芒24小时耐力赛，我激动万分。去年8月开始，阿斯顿·马丁针对这款赛车开展了一项综合测试项目。我在车型整个开发流程和测试项目中深刻感受了这款赛车的良好性能。在测试日，我取得了优异的圈速成绩，而这辆赛车也给我留下了非常好的印象。遭遇意外情况后，车队不分昼夜为我们打造了一辆新的赛车，从而确保我们顺利地出战周三的练习赛。对于车队的快速反应能力以及团队成员的辛苦付出，我深感钦佩。我迫不及待地想要驾驶‘DaneTrain’在上周取得的胜利成果的基础上再创佳绩。”

  英国车手强尼·亚当，驾驶97号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车：“我非常急切地想重归勒芒赛道。去年的比赛，无论于我而言还是于整个车队而言都有不同寻常的意义，我们的97号赛车成功摘得桂冠。这个好成绩令我们的底气更足，我们将满怀信心地出战本周末揭幕的2018勒芒24小时耐力赛。相比前代车型，全新阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车取得了引人瞩目的进步。我们都非常喜欢驾驶这款赛车。我们在非赛季针对这款车型开展了长里程测试。因此，我们车队为该赛季这一盛大的赛事活动做好了充分的准备。”

  英国车手阿莱克斯·林恩，驾驶97号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车：“能够驾驶全新Vantage GTE赛车代表阿斯顿·马丁车队在2018勒芒24小时耐力赛中拼杀，我深感荣幸，这一点是不言而喻的。我已经迫不及待地想征战赛道，为这车队赢得荣誉。”

  比利时车手麦克赛姆·马丁，驾驶97号阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车：“我非常期待能够驰骋在勒芒赛道，尤其是想到全新Vantage GTE赛车将出战本届赛事。在测试日，这辆赛车展现出了强大的性能，这极大提振了车手们的信心。我相信，今年的勒芒赛事将带来非常棒的体验，同时也将见证GTE级别赛异常激烈的角逐。我认为我们已经做好了充分准备，迎接这场荣誉之战。我迫不及待地想开始比赛了。”