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第4代丰田塞纳确定国产,将由广丰接手!一丰:不怕,我有威尔陆

来源:北京经济新闻网发布时间:2021/6/23 19:38:40

6月20号,广汽丰田突然发布一张海报,上面官宣了广汽丰田将接手丰田Sienna的国产版,并且将取一个新名字:赛那。没错,这个“赛那”除了名字不一样,其他都一样。并且从之前的路试谍照我们可以看出,目前国产版的丰田塞纳将会选用最新海外版本(第4代)进行国产,预计将会在年内发布。

广汽丰田“赛那”海报

国产丰田塞纳路试谍照

路试谍照中的丰田塞纳并不是全封闭伪装,从泄露出的外观部分可以看出,一对闪电弯钩造型的LED大灯,下格栅的造型为一个大面积横向进气格栅,基本是可以确定为该车型为第四代的丰田塞纳 普通版。

第四代塞纳 普通版

为什么说为“普通版”,因为丰田塞纳还有一款SE运动版,前脸的进气格栅则是采用蜂窝状的中网设计,两侧的雾灯区采用了外扩的设计,轮毂也采用了全新的样式。至于广汽丰田版的赛那(参数|图片)进入中国市场后会不会推出运动版,还有待官方确认。

第四代塞纳 SE运动版

为什么不叫原名“塞纳”?

广汽丰田官宣后,更多的网友提出来说为什么不叫原名:“塞纳”。这可怨不得广汽丰田,因为有网友发现,在很久之前雪铁龙就早已经在中国注册了塞纳这个名字,并且雪铁龙塞纳多次征战拉力赛,所以说丰田Sienna(参数|图片)进入中国,除非雪铁龙退出中国市场,否则塞纳这个名字根本没戏。

雪铁龙塞纳

雪铁龙塞纳

第四代塞纳有何亮点?

座椅布局:广汽丰田的赛那将会延续丰田塞纳采用2+2+3的座椅布局,至于会不会推出8座座椅,目前没有确切的消息。但依照目前中国市场的MPV来说,对于合资车企来说,推出8座座椅或许有点难度,几率并不会很大。

动力方面:目前,最新的丰田塞纳搭载的是2.5L发动机,与之匹配的则是E-CVT无极变速箱,起步就是混动车型。这套动力系统和埃尔法(参数|图片)、威尔法完全不同,这套动力总成最大马力197匹、最大扭矩239N·m,最大功率141kW、综合功率大概180kW。预计广汽丰田的赛那将会大几率搭载同款发动机及变速箱,该套系统所表现出的经济燃油性,仅有7.1L的百公里油耗。